VITEX Ultra G11 — это готовая к применению автомобильная охлаждающая жидкость гибридного типа (HOAT — Hybrid Organic Acid Technology). Продукт предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей отечественного и зарубежного производства. Поставляется в пластиковой таре объемом 10 кг.
Назначение и область применения Антифриз выполняет функцию теплоносителя, отводя избыточное тепло от двигателя к радиатору, а также обеспечивает защиту системы охлаждения от замерзания, коррозии и кавитации. Он совместим со всеми типами металлов, используемых в современных ДВС: чугуном, алюминием, медью и их сплавами.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|
| Стандарт / Классификация | G11 (гибридный), VW TL 774-C |
| Цвет | Зеленый (флуоресцентный) |
| Температура начала кристаллизации | -40 °C |
| Температура кипения (в герметичной системе) | Около +108...+110 °C |
| Состав основы | Моноэтиленгликоль (MEG) |
| Артикул производителя | v103905 |
Химический состав и технология присадок
- Базовая основа: Смесь этиленгликоля высокой степени очистки и деминерализованной воды.
- Пакет присадок (Hybrid): Содержит как традиционные неорганические ингибиторы коррозии (силикаты, фосфаты), так и небольшое количество органических карбоновых кислот.
- Силикаты и фосфаты создают на поверхности всех металлов толстую защитную пленку, обеспечивая быструю реакцию при заливке в старый двигатель.
- Карбоксилатные компоненты предотвращают истощение силикатного слоя и защищают алюминий от высокотемпературной коррозии (кавитации).
- Флуоресцентный пигмент: В состав добавлен яркий зеленый краситель с люминофором. Это позволяет легко обнаруживать микроутечки в системе охлаждения под ультрафиолетовой лампой во время сервисной диагностики.
Эксплуатационные свойства
- Надежная защита от коррозии: Предотвращает ржавление стальных элементов и окисление алюминиевой головки блока цилиндров и радиатора.
- Антивспенивающие свойства: Содержит специальные добавки, подавляющие образование пены, которая может нарушить циркуляцию жидкости и привести к локальному перегреву.
- Совместимость с эластомерами: Нейтрален к резиновым патрубкам, сальникам помпы и уплотнителям термостата, не вызывая их разбухания или растрескивания.
- Срок службы: Рекомендуется к замене каждые 2–3 года или 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее), так как неорганические силикаты со временем выпадают в осадок.
Важное примечание по смешиванию Гибридные антифризы класса G11 можно смешивать с другими аналогичными жидкостями зеленого или синего цвета (также стандарта G11/Traditional coolants). Категорически запрещено смешивать его с карбоксилатными антифризами G12 (красный/розовый цвет) без предварительной полной промывки системы, так как конфликт пакетов присадок приведет к образованию геля и засорению каналов радиатора.
