Быстрый старт BIBICARE 4412 (210 мл) — это специализированный аэрозольный состав, предназначенный для облегчения запуска двигателей внутреннего сгорания в сложных условиях. Продукт производится в России.
Назначение и область применения: Средство используется для быстрого пуска бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, грузовиков, мотоциклов, а также садовой и строительной техники (бензопил, генераторов).
- Условия использования: Низкие температуры воздуха (сильный мороз), высокая влажность, длительный простой автомобиля или использование некачественного топлива.
- Принцип действия: Содержит летучие легковоспламеняющиеся эфиры, которые вспыхивают при значительно меньшем давлении сжатия, чем обычное топливо. Это позволяет двигателю «схватить» обороты еще до того, как топливная система успеет полноценно подать холодную солярку или бензин.
Технические характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|
| Артикул | 4412 |
| Объем | 210 мл |
| Тип упаковки | Аэрозольный баллон |
| Тип двигателя | Бензиновый, дизельный |
| Бренд | BiBiCare |
Состав и свойства:
- Активные вещества: Основу составляют диэтиловый эфир и петролейный эфир. В состав также включены смазывающие компоненты, которые кратковременно снижают трение цилиндро-поршневой группы во время холодного пуска, предотвращая задиры на стенках цилиндров.
- Очистители: Содержит растворители, которые помогают разжижать смолистые отложения во впускном тракте.
- Меры безопасности: Состав крайне огнеопасен. Баллон находится под давлением.
Инструкция по применению:
- Убедиться, что аварийные тормоза включены, а коробка передач стоит на нейтрали (или Parking).
- Желательно отключить штатную подачу топлива (например, пережав шланг бензонасоса или отключив клапан отсечки на дизеле), чтобы избежать заливания свечей, однако на практике чаще работают без этого шага.
- Распылить средство в течение 2–5 секунд непосредственно во впускной коллектор, воздухозаборник или перед дроссельной заслонкой. Для дизельных двигателей с высокой степенью сжатия использовать минимально возможное количество состава во избежание детонации («чихания»).
- Максимально быстро запустить двигатель стартером. Двигатель должен завестись за несколько оборотов.
- После успешного пуска дать двигателю поработать на холостых оборотах 1–2 минуты, прежде чем давать нагрузку.
Важное предупреждение: Не рекомендуется злоупотреблять средством на современных двигателях с большим пробегом. Эфир обладает высокой скоростью горения, создавая резкий скачок давления в цилиндрах, что может привести к обрыву ремня ГРМ, повреждению поршней или ударным нагрузкам на стартер.
