Моторное масло NGN A-Line 5W-40 SP (синтетика) 1 л — это высококачественное полностью синтетическое моторное масло, разработанное для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей.
Технические характеристики:
- Артикул: V182575119.
- Бренд: NGN.
- Линейка: A-Line.
- Тип масла: Синтетическое (на основе гидрокрекинга / HC-Synthetic).
- Вязкость по SAE: 5W-40.
- Классификация API: SP.
- Цвет: Янтарный.
- Индекс вязкости: 168.
- Температура вспышки: 216°C.
- Температура застывания: -39°C.
- Объем: 1 литр.
Назначение и совместимость: Масло соответствует новейшему стандарту API SP, что делает его рекомендованным для самых актуальных моделей бензиновых двигателей. Оно подходит для атмосферных и турбированных моторов, включая системы с прямым впрыском топлива (GDI/TGDI). Благодаря высокой стабильности формула также применима в двигателях предыдущих поколений, требующих допусков API SN Plus, SN, SM или SL.
Хотя класс вязкости 5W-40 чаще встречается в европейских спецификациях ACEA A3/B4, данный продукт ориентирован на азиатский и американский рынки со спецификацией ILSAC GF-6A (хотя конкретный допуск ILSAC для этой вязкости производителем может не заявляться так же явно, как для 5W-30), обеспечивая при этом более толстую защитную пленку при высоких рабочих температурах по сравнению с «тридцатками».
Ключевые преимущества стандарта API SP:
- Защита от LSPI: Предотвращает низкоскоростное преждевременное воспламенение смеси в современных турбомоторах малого объема.
- Защита цепи ГРМ: Содержит усиленный пакет противоизносных присадок (ZDDP) для предотвращения ускоренного износа цепей привода газораспределительного механизма.
- Экономия топлива: Несмотря на вязкость 40, оптимизированная база обеспечивает снижение гидродинамического трения, способствуя экономии горючего.
- Совместимость с выхлопными системами: Малозольная формула защищает катализаторы и сажевые фильтры (GPF) от засорения фосфатами и сульфатной золой.
Эксплуатационные свойства: Рецептура масла обеспечивает превосходную стойкость к окислению при высоких температурах, предотвращая образование лаков, шлама и высокотемпературных отложений на поршнях. Высокий индекс вязкости гарантирует стабильность давления масла в системе как в летнюю жару, так и при тяжелых нагрузках. Температура застывания -39°C обеспечивает уверенную прокачиваемость масла масляным насосом при холодном пуске зимой.