Колодки тормозные дисковые задние SANGSIN SP1192 — описание и характеристики
SANGSIN BRAKE (торговая марка Hi-Q) — это крупнейший южнокорейский производитель тормозных систем, который поставляет детали на конвейеры Hyundai и Kia в качестве официального партнера. Серия SP относится к линейке экономичных заменителей оригинальных запчастей.
Основные технические параметры:
| Параметр | Значение |
|---|
| Производитель | SANGSIN BRAKE (Южная Корея) |
| Серия | Hi-Q (бюджетная замена оригиналу) |
| Место установки | Задняя ось, дисковый тормозной механизм |
| Комплектность | 4 колодки (на оба колеса задней оси), противоскрипные пластины, часто входят новые прижимные пружины или индикаторы износа |
| Датчик износа | В зависимости от модификации автомобиля может быть предусмотрен разъем под механический датчик (пискун) |
| Фрикционный состав | Semi-metallic (полуметаллический). Содержит стальное волокно, медь и графит для обеспечения стабильного коэффициента трения при нагреве и эффективного отвода тепла. |
Оригинальные номера (кросс-коды):
- HYUNDAI / KIA: 58302-4DE00, 58302-4HA00, 58302-3JA00, 58302-C4A00.
- LUCAS/TRW: GDB3449.
Применяемость по моделям автомобилей: Комплект предназначен для широкого ряда популярных моделей корейского концерна:
- Kia Sorento III Prime (UM): с 2015 года выпуска (двигатели 2.2 CRDi, 2.4 MPI);
- Hyundai ix55 (Veracruz): с 2008 года;
- Kia Carnival: второе поколение (VQ/VG), примерно с 2006 по 2014 год;
- Также подходит для некоторых модификаций Hyundai Santa Fe II (CM) и третьего поколения (DM).
Конструктивные особенности: Деталь представляет собой классическую плоскую пластину из высокопрочной стали, на которую нанесена фрикционная накладка методом горячего прессования. Для снижения вибраций, шума (brake squeal) и предотвращения передачи тепла на поршень суппорта используются многослойные противоскрипные пластины со специальной эластичной мастикой. Геометрия пазов и выступов на металлической основе строго соответствует оригинальным спецификациям OEM, что гарантирует правильную работу механизма автоподвода ручника (если он интегрирован в задний суппорт).
Эксплуатационные качества:
- Тормозные свойства: обеспечивают предсказуемое замедление без резких «схватываний», оптимальны для спокойной городской езды и движения по трассе.
- Ресурс: средний пробег составляет около 30–45 тысяч километров до критического износа, однако сильно зависит от стиля вождения и массы автомобиля.
- Теплостойкость: колодки рассчитаны на стандартные рабочие температуры городского цикла. При интенсивном торможении с высоких скоростей (например, в горах) возможен умеренный эффект «фединга» (потери эффективности из-за перегрева).
При установке рекомендуется использовать специальную высокотемпературную смазку для направляющих пальцев суппорта и обратных сторон колодок, а также обязательно очистить и смазать точки контакта металла с металлом на торцах изделия.
