Колодки тормозные дисковые передние SANGSIN SP1238 — описание и характеристики
SANGSIN BRAKE (бренд Hi-Q) — крупнейший производитель тормозных компонентов в Южной Корее, являющийся официальным поставщиком на конвейеры Hyundai и Kia. Серия SP представляет собой линейку качественных аналогов оригинальных запчастей по доступной цене.
Основные технические параметры:
| Параметр | Значение |
|---|
| Производитель | SANGSIN BRAKE (Южная Корея) |
| Место установки | Передняя ось, дисковый тормозной механизм |
| Тип диска | Вентилируемый |
| Комплектность | 4 колодки (на оба колеса передней оси), противоскрипные пластины, прижимные пружины или индикаторы износа |
| Оригинальные номера (OEM) | HYUNDAI / KIA: 58101-4HA00, 58101-4HA50, 58101-4DE00, 58101-4HA01 |
| Аналоги других брендов | LUCAS/TRW: GDB3448; MANDO: MPH46 |
Применяемость по моделям автомобилей:
- Hyundai Grand Starex (H-1): второе поколение с 2007 года;
- Kia Carnival: второе поколение (VQ), примерно с 2006 по 2014 год;
- Также подходит для некоторых модификаций Hyundai Santa Fe II (CM) и третьего поколения (DM).
Конструктивные особенности: Деталь предназначена для работы в паре с вентилируемыми дисками большого диаметра. Фрикционная накладка полуметаллического состава (Semi-metallic) содержит стальное волокно, медную стружку и графит. Это обеспечивает высокую теплопроводность, необходимую для эффективного охлаждения массивных передних тормозов микроавтобусов и тяжелых кроссоверов при частых циклах разгона-торможения.
На металлическую пластину нанесены технологические пазы и фаски, которые гасят резонансные вибрации, предотвращая появление скрипа. Колодки комплектуются многослойными противоскрипными пластинами со специальной мастикой, а также могут оснащаться механическим датчиком износа («пискуном»), который касается диска при критическом истирании фрикционного слоя.
Эксплуатационные качества:
- Тормозные свойства: обеспечивают стабильное замедление без «ватности» педали. Коэффициент трения оптимизирован для штатной эксплуатации тяжелого транспорта.
- Ресурс: благодаря плотной структуре смеси обладают хорошим ресурсом (в среднем от 35 до 50 тысяч км), однако сильно зависит от загрузки автомобиля.
- Теплостойкость: состав эффективно работает в широком диапазоне температур, минимизируя риск перегрева суппортов при движении под нагрузкой или в горной местности.
При установке рекомендуется тщательно очистить посадочные места в скобе суппорта от коррозии и смазать направляющие пальцы термостойкой смазкой.
