Свеча зажигания LYNXauto SP-166 (5FCYR11, Nickel)
Это стандартная никелевая свеча зажигания от бренда LYNXauto. Маркировка «Nickel» указывает на использование классических материалов без драгоценных металлов.
Основные характеристики и параметры:
- Артикул: SP-166.
- Маркировка свечи: 5FCYR11:
- Резьба: М14 х 1,25 мм.
- Длина резьбовой части: Буква «F» обозначает удлиненную резьбу — 26,5 мм (в отличие от стандартного размера 19 мм). Это критически важный параметр для двигателей с глубокими свечными колодцами.
- Калильное число: 11 (среднее значение по японской шкале).
- Тип электродов: Встроенный помехоподавительный резистор («R»).
- Искровой зазор: Базовый зазор составляет 1,1 мм.
- Размер ключа: 20,8 мм (шестигранник под ключ на 21 мм).
- Материал центрального электрода: Никелевый сплав. Конструкция включает медный сердечник для улучшения теплоотвода, покрытый сверху слоем жаропрочного никеля.
- Боковой электрод: Стандартный, приваренный к корпусу. Согласно маркировке, боковой электрод один.
- ОЕМ номера (оригинальные замены): Свеча является аналогом многих оригинальных деталей японских и корейских производителей, среди которых: 94535748, MS851237, 9091901091, 1881111051, 22401P8315.
Особенности конструкции: Буква «C» в маркировке может указывать на наличие специального антикоррозийного покрытия корпуса или особенности формы бокового электрода (часто встречается скошенный срез), что способствует лучшему распространению фронта пламени в камере сгорания.
Применяемость: Благодаря длинной резьбе (26,5 мм) эта модель часто устанавливается на двигатели концернов GM (Chevrolet, Daewoo), Hyundai, Kia, Mazda, Nissan и Toyota. Например, она подходит для Chevrolet Aveo, Lacetti, Daewoo Nexia, Hyundai Accent/Solaris/Kia Rio (старых поколений) и других массовых моделей. Точная совместимость определяется по каталогам применимости для конкретного VIN-кода автомобиля.
Рекомендации по установке: Момент затяжки при монтаже должен составлять 25–30 Н·м. Важно учитывать длину резьбы: установка свечи с более короткой резьбой приведет к тому, что искра будет образовываться слишком глубоко в колодце, а часть резьбы внутри ГБЦ останется пустой, где со временем скопится нагар. Установка свечи с более длинной резьбой недопустима, так как это приведет к механическому удару поршня о выступающий электрод и разрушению двигателя.
