Свеча зажигания LYNXauto SP-151 (6FCR11, Nickel)
Это стандартная никелевая свеча зажигания от бренда LYNXauto. Маркировка «Nickel» указывает на классическую конструкцию электродов без использования драгоценных металлов.
Основные характеристики и параметры:
- Артикул: SP-151.
- Маркировка свечи: 6FCR11:
- Резьба: М14 х 1,25 мм.
- Длина резьбовой части: Буква «F» обозначает удлиненную резьбу — 26,5 мм. Это критически важный параметр для двигателей с глубокими свечными колодцами.
- Калильное число: 6. Это низкое значение («горячая» свеча). Она медленнее отводит тепло к головке блока цилиндров, поддерживая высокую температуру изолятора для самоочистки от нагара при работе двигателя в щадящих режимах или на коротких дистанциях.
- Тип электродов: Встроенный помехоподавительный резистор («R»).
- Искровой зазор: Базовый зазор составляет 1,1 мм.
- Размер ключа: 20,8 мм (шестигранник под ключ на 21 мм).
- Материал центрального электрода: Никелевый сплав с медным сердечником.
- Боковой электрод: Стандартный, один штука.
Особенности конструкции: Буква «C» в маркировке часто указывает на наличие специального антикоррозийного покрытия корпуса или особенности формы бокового электрода (например, скошенный срез), что способствует лучшему распространению фронта пламени в камере сгорания. Наличие буквы «R» означает встроенное сопротивление около 5 кОм, которое подавляет радиопомехи, возникающие при искрообразовании, защищая электронику автомобиля (ЭБУ, аудиосистему).
Применяемость: Благодаря длинной резьбе (26,5 мм) эта модель широко применяется в инжекторных 8-клапанных двигателях отечественного производства ВАЗ/LADA. Основные модели:
- ВАЗ 2110, 2111, 2112 (двигатели объемом 1.5 л);
- Лада Самара 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115);
- Лада Калина (первого поколения, 8 кл.);
- Лада Приора (начальные версии, 8-клапанный двигатель 21114/21116). Также может подходить для ранних версий Chevrolet Niva (до внедрения свечей с меньшим размером ключа).
Рекомендации по установке: Момент затяжки при монтаже должен составлять около 25–30 Н·м. Важно учитывать длину резьбы: установка свечи с более короткой резьбой приведет к тому, что искра будет образовываться слишком глубоко в колодце, а часть резьбы внутри ГБЦ останется пустой, где со временем скопится нагар. Установка свечи с более длинной резьбой недопустима, так как это приведет к механическому удару поршня о выступающий электрод и разрушению двигателя.
